Au Canada, les sels de voirie servent, en hiver, à l'entretien des routes (déglaçage et anti-glaçage) et, en été, à la réduction de la poussière.

Une évaluation scientifique exhaustive d'une durée de cinq ans réalisée par Environnement Canada a permis de déterminer que les sels de voirie, en concentrations suffisantes, représentent un risque pour la faune, la flore et le milieu aquatique (Rapport d'évaluation - Sels de voirie). Une Stratégie de gestion du risque pour les sels de voirie a par la suite été élaborée pour présenter les mesures qu'Environnement Canada propose pour gérer les risques associés aux sels de voirie.

Aux termes de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement, 1999, le gouvernement du Canada a publié un Code de pratique pour la gestion environnementale des sels de voirie le 3 avril 2004. Le code a pour but d'aider les municipalités et autres administrations routières à mieux gérer leur utilisation de sels de voirie de façon à réduire les effets nocifs pour l'environnement, tout en maintenant la sécurité routière.

Le Code de pratique a été élaboré par un Groupe de travail multilatéral sur les sels de voirie. Il recommande que les administrations routières préparent des plans de gestion des sels de voirie qui identifient les actions à prendre pour améliorer leurs pratiques en matière d'entreposage des sels, d'épandage sur les routes et d'élimination de la neige.

Le gouvernement du Canada n'interdit pas l'utilisation des sels de voirie ou n'envisage aucune mesure qui pourrait réduire ou compromettre la sécurité routière.

Nous vous invitons à consulter les liens figurant sur cette page afin d'en savoir plus sur les mesures que le Gouvernement du Canada prend dans le but de réduire le risque que présentent les sels de voirie pour l'environnement, sans affecter la sécurité routières au Canada.