Tableau de décodage MAFOR
Environnement Canada émet des prévisions de codes MAFOR comme faisant partie de leurs produits météorologiques maritimes pour les Grands Lacs, le fleuve Saint-Laurent et la rivière Saguenay.
| Groupe 1 | Groupe 2 | Groupe 3 | Groupe 4 | Groupe 5 |
|---|---|---|---|---|
| YYG1G1 | 0AAAam | 1GDFmWm | (2VSTxTn)1 | (3DkPwHwHw)1 |
Groupe 1
| YYG1G1/ | YY: jour du mois. G1G1: heure de commencement de la prévision (UTC). Minuit est codé 00. |
Groupe 2
| 0AAAam | Zone maritime à laquelle s'applique toute la prévision ou l'ensemble de prévisions. Si le nom géographique de la région de prévision est utilisé à la place de l’indicateur AAAam, il doit être inséré à la place de ce groupe. | |||
| am | Portion de la zone maritime | Portion de la zone maritime | ||
| Code | Code | |||
| 0 | Totalité de la zone AAA | 5 | Quart sud-ouest de la zone AAA | |
| 1 | Quart nord-est de la zone AAA | 6 | Moitié ouest de la zone AAA | |
| 2 | Moitié est de la zone AAA | 7 | Quart nord-ouest de la zone AAA | |
| 3 | Quart sud-est de la zone AAA | 8 | Moitié nord de la zone AAA | |
| 4 | Moitié sud de la zone AAA | 9 | Reste de la zone AAA | |
Groupe 3
| 1GDFmWm | G: Période de prévision D: Direction d’où souffle le vent Fm: Vitesse du vent Wm: Temps prévu | |||||||
| G | Période de prévision | D | Vents | Fm | Vents | Wm | Temps prévu | |
| Code | Élément descriptif | Code | Direction | Code | Nœuds | Code | ||
| 0 | Commencement de la période | 0 | Calme | 0 | 0 - 10 | 0 | Visibilité modérée à bonne (supérieure à 5 km) | |
| 1 | Valide pendant 3 h | 1 | Nord-est | 1 | 11 - 16 | 1 | Risque d’accumulation de glace sur les superstructures | |
| 2 | Valide pendant 6 h | 2 | Est | 2 | 17 - 21 | 2 | Fort risque d’accumulation de glace sur les superstructures | |
| 3 | Valide pendant 9 h | 3 | Sud-est | 3 | 22 - 27 | 3 | Brume (visibilité 1–5 km) | |
| 4 | Valide pendant 12 h | 4 | Sud | 4 | 28 - 33 | 4 | Brouillard (visibilité <1 km) | |
| 5 | Valide pendant 18 h | 5 | Sud-ouest | 5 | 34 - 40 | 5 | Bruine | |
| 6 | Valide pendant 24 h | 6 | Ouest | 6 | 41 - 47 | 6 | Pluie | |
| 7 | Valide pendant 48 h | 7 | Nord-ouest | 7 | 48 - 55 | 7 | Neige, ou pluie et neige | |
| 8 | Valide pendant 72 h | 8 | Nord | 8 | 56 - 63 | 8 | Temps à grains avec ou sans averses | |
| 9 | à l’occasion | 9 | Variables | 9 | 64 + | 9 | Orages | |
Groupe 4
| 2VSTxTn | V: Visibilité S: état de la mer Tx: Températures maximales de l’air Tn: Températures minimales de l’air | ||||||
| V | Visibilité | S | État de la mer | Tx,Tn | Températures | ||
| Code | Code | Élément descriptif | Hauteur (mètre) | Code | En degrés Celsius | ||
| 0 | Moins de 50 m | 0 | Calme | 0 | 0 | Moins de -10 | |
| 1 | 50 – 200 m | 1 | Calme | 0 – 0.1 | 1 | -10 à -5 | |
| 2 | 200 – 500 m | 2 | Plate | 0.1 – 0.5 | 2 | -5 à -1 | |
| 3 | 500 – 1000 m | 3 | Peu agitée | 0.5 – 1.25 | 3 | Environ 0 | |
| 4 | 1 – 2 km | 4 | Modérée | 1.25 – 2.5 | 4 | 1 à 5 | |
| 5 | 2 – 4 km | 5 | Agitée | 2.5 – 4.5 | 5 | 5 à 10 | |
| 6 | 4 – 10 km | 6 | Très agitée | 4 – 6 | 6 | 10 à 20 | |
| 7 | 10 – 20 km | 7 | Grosse | 6 – 9 | 7 | 20 à 30 | |
| 8 | 20 – 50 km | 8 | Très grosse | 9 – 14 | 8 | Supérieures à 30 | |
| 9 | 50 km + | 9 | Anormale | > 14 | 9 | Non prévues | |
Groupe 5
| 3DkPwHwHw | Dk: Direction d’où vient la houle Pw: Période des vagues HwHw: Hauteur des vagues prévues en unités de 0,5 mètre | |||
| Dk | Direction de la houle | Pw | Période des vagues | |
| Code | Code | En secondes | ||
| 0 | Calme | 0 | 10 | |
| 1 | Nord-est | 1 | 11 | |
| 2 | Est | 2 | 12 | |
| 3 | Sud-est | 3 | 13 | |
| 4 | Sud | 4 | 14 ou plus | |
| 5 | Sud-ouest | 5 | 5 ou moins | |
| 6 | Ouest | 6 | 6 | |
| 7 | Nord-ouest | 7 | 7 | |
| 8 | Nord | 8 | 8 | |
| 9 | Variable | 9 | 9 | |
| / | Calme ou non déterminée | |||
Note 1: Les groupes 4 et 5 du code MAFOR ne sont pas inclus dans les bulletins MAFOR canadiens émis par le Service météorologique du Canada, et sont présentés ici pour fins de référence seulement. Ceci est en accord avec les règles de l'Organisation météorologique mondiale pour le codage des bulletins MAFOR.
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