Code de pratiques pour l'élimination des émissions d'halocarbures des systèmes de refroidissement et de conditionnement d'air : chapitre 5

Partie 2 - Systèmes de climatisation et de réfrigération mobiles (Systèmes de refroidissement mobiles)

Les systèmes mobiles comprennent les systèmes de climatisation et de réfrigération (systèmes de refroidissement mobiles) dans :

• les camions frigorifiques et les remorques de transport (« wagons réfrigérants »);
• le transport ferroviaire, les contenants universels, les navires, les aéronefs ;
• les véhicules automobiles;
• les trains, les autobus, les camions, l'équipement agricole, les grues et autres.

Les principes de base qui s'appliquent aux systèmes de refroidissement fixes tel qu'ils sont décrits dans le présent code de pratiques doivent également être appliqués aux systèmes de refroidissement mobiles. Cette section aborde des aspects qui sont propres aux systèmes mobiles.

Les systèmes de refroidissement mobiles sont devenus plus fiables et efficaces au cours des dernières années; toutefois, ils sont fréquemment soumis à de plus grandes forces de vibrations que les systèmes de refroidissement fixes. Ils fonctionnent normalement dans un environnement plus agressif en raison de la pluie, de la poussière, des débris et du sel de voirie ou du sel de mer. Par conséquent, ces systèmes peuvent être davantage sujets aux fuites de frigorigène.

5.0 Conception

La conception des systèmes de refroidissement mobiles devrait :

• prendre en compte l'environnement physique souvent difficile dans lequel ils sont exploités;
• intégrer un degré élevé de protection physique, sans pour autant compromettre l'accessibilité;
• inclure des panneaux de contrôle conviviaux avec des fonctions d'autodiagnostic et des alertes.

L'opérateur du véhicule devrait :

• comprendre les principes de base du fonctionnement des systèmes de climatisation et de réfrigération
• connaître les paramètres d'exploitation normale des systèmes;
• savoir démarrer et arrêter les systèmes de refroidissement;
• savoir vidanger et isoler la charge de frigorigène;
• comprendre l'ensemble des fonctions et des alertes du système de surveillance.